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          FESTO標準氣缸常用型號

          簡要描述:FESTO標準氣缸常用型號DSBC-32-100-PPSA-N3
          FESTO雙作用氣缸體和短缸體相連構成的組合缸體,所述長缸體內設有長活塞桿,所述短缸體內設有短活塞桿,所述長缸體兩端分別設有前、后缸蓋,所述短缸體兩端分別設有前、后端蓋;所述短活塞桿為套筒狀,所述長活塞桿的兩端均伸出于所述長缸體的前后端面;

          • 產品型號:DSBC-32-100-PPSA-N3
          • 廠商性質:經銷商
          • 更新時間:2023-07-11
          • 訪  問  量:1037

          FESTO標準氣缸常用型號DSBC-32-100-PPSA-N3
          FESTO雙作用氣缸體和短缸體相連構成的組合缸體,所述長缸體內設有長活塞桿,所述短缸體內設有短活塞桿,所述長缸體兩端分別設有前、后缸蓋,所述短缸體兩端分別設有前、后端蓋;所述短活塞桿為套筒狀,所述長活塞桿的兩端均伸出于所述長缸體的前后端面;所述長活塞桿伸出于所述前缸蓋的軸部穿過所述短活塞桿內腔、伸出于所述短缸體的前端蓋;所述長活塞桿與所述短活塞桿同軸設置。所述長活塞桿伸出于所述后缸蓋的端部設有限位調節螺母。本產品具有運行動作協調、加工的,可滿足對多工序加工或者多道控制工藝的應用所需。


          FESTO雙作用氣缸 以可壓縮空氣為工作介質,動作快,但速度穩定性差,當負載變化較大時,容易產生“爬行"或“自走"現象。另外,壓縮空氣的壓力較低,因而氣缸的輸出力較小。為此,經常采用氣缸和油缸相結合的方式,組成各種氣液組合式執行元件,以達到控制速度或增大輸出力的目的。
          FESTO雙作用氣缸 是利用氣缸驅動油缸,油缸除起阻尼作用外,還能增加氣缸的剛性(因為油是不可壓縮的),發揮了液壓傳動穩定、傳動速度較均勻的。常用于機床和切削裝置的進給驅動裝置。
          FESTO雙作用氣缸的結構如圖13-12所示。它采用一根活塞桿將兩活塞串在一起,油缸和氣缸之間用隔板隔開,防止氣體串入油缸中。當氣缸左端進氣時,氣缸將克服負載阻力,帶動油缸向右運動,調節節流閥開度就能改變阻尼缸活塞的運動速度 。

          FESTO標準氣缸常用型號DSBC-32-100-PPSA-N3

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